世界里的MVL – 5. 探讨他们的生活: 柬埔寨 MVLER

2019-10-25

今天我们给大家带来了“探讨他们的生活”-柬埔寨篇!

在柬埔寨工作的TADA司机和在本地工作的MVL职员对TADA会有什么样的想法呢?

究竟他们是怎么看待TADA柬埔寨的现况和未来的呢?

我们和他们进行了坦白的对话。

请接着看!

 




 

1. 探讨TADA柬埔寨司机的生活


如果开车的司机对自己的职业感到满意,那乘客也应该会得到更好的服务吧?

因为如此,对搭车服务公司来说,开车的司机也是公司的重要合作人和顾客,

他们对职业的满意度也会成为判断服务质量的重要因素。 

为了向TADA司机求得可信的意见, 我们亲自进行了采访。

 

Q. 你好, 很高兴认识你。 请简单地介绍一下自己。

你好! 我叫Keo Sarak, 今年26岁。

从TADA刚开上市我就一直都是它的三轮车司机。

 

Q. 你是怎么知道TADA的?

A. TADA团队给我介绍了TADA的应用程序和用法。

我就很自然地开始对TADA有了兴趣, 然后就申请做司机。

因为我很久之前就申请做TADA司机,所以当时还不是三轮车的司机,

(初次测试阶段是以与Choice Taxi合作的形式开始出租车服务,过了两个月之后,三轮车服务才上市),

从三轮车服务正式上市以后,我就成了三轮车司机。

 

Q. 你还有在用其他的搭车服务程序吗? 你最欣赏哪一个程序?

A. 我也在用多种司机版搭车app。不管是什么app,只要乘客呼叫我,我就都会接。

其中,我尤其喜欢从TADA收到呼叫。

因为TADA是对司机最友好的app。

 

Q. 你可以更详细地说明为什么TADA对司机是最友好的吗?

A. 首先, 你不需要为公司加班。

还有, 因为是免手续费的app,所以我可以拿走全部的收入, 只要付燃料费就行了。

这是很大的优点。 很开心可以赚多少就拿多少。

TADA乘客越多,收入就越高。

所以我一直开启TADA,尽量通过TADA接收乘客的呼叫。

其他像Passapp(类似的柬埔寨搭车服务用app)一样的搭车app

我有时候会开,有时候就不会用。

 

Q. 乘客对TADA有何反应?

A. 大部分乘客都很喜欢TADA。

顾客喜欢TADA支持更多像支付宝、 Pi Pay、 信用卡等非现金支付方式这点。

特别喜欢用快捷支付。

 

Q. 柬埔寨的交通情况怎么样? 开三轮车方便吗?

A. 柬埔寨交通堵塞, 不宜于开车。

和别的国家一样,因为几位自私的司机路上经常发生危险的状况。

可是开三轮车好像没有特别困难的地方。

可能是因为三轮车在柬埔寨是很普遍的交通工具,所以已经习惯了。

 

Q. 你对TADA好像过奖了^^; 使用TADA的时候有没有不方便之处?


A. 我想想, 如果非得让我说,我觉得从TADA提取现金有点麻烦。

特别是乘客用了优惠券的时候,司机对该旅程很难提取相应的现金。

对于赚一天活一天的司机而言,提款需要很长时间的话,的确是有点麻烦。

但是毕竟有活动利于召集更多顾客,所以这点麻烦我还是可以接受。 


Q. 你对TADA团队有什么建议?

A. 如果能改善我在前面交代的内容,就没有可说的了(笑)。

我提出的就是允许司机在24小时内从TADA钱包里提取现金。

如果能为这点和其他公司合作,就再好不过了。

还有一点, 虽然已经有对司机开放的教育过程,但我希望司机能受到更多教育。

有些司机还不熟用TADA的app,

甚至有些人还不知道乘客可以得到多少优惠。

 

Q. 感谢这位司机老实地回答我们的问题。你最后想和大家说些什么?

A. 通过与Choice Taxi的合作,柬埔寨的TADA在快速成长。

正如当时Choice Taxi在柬埔寨占有很大的市场份额,

我相信TADA也会步步高升。

到了柬埔寨,请多多乘坐TADA!

呼叫三轮车还可能碰到我:)

 

 

2. 在MVL柬埔寨的职员是如何工作的呢?

 

看完了采访司机的内容吗?

其实,老实回答问题是不容易的,我们再次感谢司机认真回答我们的问题。

接下来, 在MVL柬埔寨的成员们是怎么工作的呢?

柬埔寨的办公室又会是什么样子的呢, 难道不想知道吗? 

 

现在给大家公开位于柬埔寨金边的MVL办公室!

 

这是位于柬埔寨的首都,金边的TADA办公室。

柬埔寨的TADA团在这栋楼的第一层和第二层工作。

办公室的外墙和窗户用TADA广告纸包围着。

而且, 我们还可以看到TADA的标语,‘Better Ride Better Fare’贴在上面。

这明显包含了TADA免手续费的最大的优点!

 

在1楼办公室,常常有司机申请登录TADA,

这里又是TADA司机可以休息的地方。

在办公室的2楼可以看见TADA柬埔寨的当地职员在为TADA服务的发展而热心工作。  

我们为了更进一步了解TADA柬埔寨的服务,邀请当地的职员进行了一次采访。

通过与TADA柬埔寨的营销部组员Navy Chan的采访,

我们打听了TADA柬埔寨最近在促进的主要营销计划以及未来的计划和前途。 

△手持TADA柬埔寨的促销品而拍照的MVL职员, Navy Chan

(MVL TADA柬埔寨的营销负责人)

 

Q. 你好, Navy! 很高兴见到你。 请介绍一下自己。

A. 我叫Navy, 我负责TADA柬埔寨的营销。

我很努力让TADA成为柬埔寨李最受欢迎的移动服务!

 

Q. MVL是以区块链为基础的移动服务。人们在柬埔寨对区块链有什么样的看法?

A. 说现实一点,大多柬埔寨人还不知道,也不够了解区块链。

因为大部分对这个领域都没有受过教育,

而且在柬埔寨能采用区块链技术的公司很少。

 

Q. Navy,你应该对区块链了解很多,你是怎么学习的?

A. 只要有谷歌,就没有学不到的吧! (笑)

其实,我是决定应聘TADA以后才在谷歌搜索和学习区块链的。

这绝不是简单的概念。

在柬埔寨,数字币是违法的,所以又很难接触这些概念。

可是毕竟要在MVL上班,就必须知道这些概念…….

我还学习了像比特币和以太坊等有名的数字币,

也学习了像结点这类关于区块链的原理。

若有不理解的地方,我会和组员们积极讨论。

 

Q. 是这样。那我们聊简单的话题吧。 TADA支持很多快捷支付。 柬埔寨人对快捷支付的反应怎么样?

A. 嗯, 根据统计,柬埔寨人倾向于花费现金。

但也有很多人更喜欢用Pi Pay、支付宝、信用卡等不需要用现金付款的支付方式。

这完全是个人的喜好。

 

Q. TADA在柬埔寨的印象怎么样?

A. 在TADA上市于柬埔寨之前,

柬埔寨就已经有两个搭车公司,Grab和Passapp。

Grab是东南亚市场里的第一选手, Passapp是柬埔寨当地的应用程序。

所以刚开始推出TADA的时候,很多人知道会出现另外一个搭车服务,

但却不知道它有什么样的优点。

比如, TADA是柬埔寨第一个,也是唯一的免手续费搭车公司,

并且它的程序里有很多支援用户的功能。

可如果没有充分的推广和营销,大部分的人不大可能认识到这些优点。

因此,我们组员正在努力让乘客们把TADA认作是一个搭车服务市场里的新的竞争选手,而不是一个单纯的搭车服务程序。

 

Q. 那为了提高 MVL的知名度,你们都在进行什么样的活动?

A. 首先,我们为大家推广MVL积分, 并推广整个MVL公司。

我们通过新闻和社交频道等多种网络媒体进行推广和营销活动。

之外,我们还持续上传教育视频。

其中,我们最关注的是社交营销。

 

Q. 好。我听到柬埔寨的搭车服务市场最近发生了重大的事件。你能告诉我们是什么事吗?

A. 当然可以。主要就是上个月有很多三轮车司机大大抗议。

这是因为Grab不但把价格减低到不能接受的地步,

而且还一直征收了手续费。

所以,司机们只好减低行程费, 他们的收入也就减少了。

这成了他们起来抗议的最主要的原因。

这跟美国的Uber司机造反非常相似。

Passapp的司机也一样, 他们因同样的原因感到愤怒而抗议。

可是这样的问题和社会潮流不会影响TADA,因为它不征收任何手续费用。

与此相反,很多开车的司机从这时候开始非常关注TADA。

因为TADA完全不会出现任何让他们感到不满和市场里固有的问题,

所以这些司机反而夸奖我们是对司机非常公正的最好的搭车服务公司。

我们应该表示感谢。

 

Q. 免手续费的确是MVL和TADA的好处。 那你觉得它还有什么样的优点?

A. 因为TADA是免手续费的app, 所以已经得到了很多柬埔寨司机的承认和关心。

以前,其他公司并没有公平地对待司机。

因此,当初我们向司机介绍我们的免手续费政策和优惠的服务时,

他们没有相信我们的话。

可是现在他们明白了我们是友善的合作伙伴。

他们喜欢并支持我们,而且会积极地向自己的朋友和还不知道TADA的乘客介绍我们的服务程序。

我们的司机还可以自由调整自己的工作时间。

这代表即使司机不接收呼叫,也不会受到处罚。

对于乘客, 我们支持多种像Pi Pay、支付宝、 信用卡和优惠代码等不需要现金的支付手段。

TADA好在它可以保持平衡,让司机和乘客两者都感到幸福。 


Q. 那能够强调TADA的这些优点的,柬埔寨团的主要营销策略是什么?

A. 最近,我们集中在两个策略:发帖策略和优惠代码。

在帖子中,我们一般会介绍我们的司机和乘客,

每个星期都会编辑关于司机和乘客的视频。

就像我前面说的,我们会通过视频展示我们的TADA司机和乘客都非常幸福。

优惠代码则会引来更多新的用户。

TADA的程序里有许多~像计程功能和省略目的地等深受柬埔寨人喜爱的功能。

因此,我们会先用优惠代码吸引柬埔寨的用户,让他们试试TADA的app,

然后让们自己发现该App的确好用并开始一直使用。

这就是我们在这个月集中计划的策略。

除外, 我们还准备了很多活动和包括与我们的合作公司Pi Pay共同进行的营销活动等各种各样的策略, 最主要的策略还是上述的那种。

 

Q. 希望会有好的营销成果! 最后有想说的话吗?

A. 柬埔寨是日益成长的国家。它具有无穷无尽的潜力。

TADA也有很好的前途,我觉得它们有所共同之处。

我们会更加努力,与TADA一起成长,让它在柬埔寨成为第一名搭车服务。

希望各位也多多支持我们!

 

非常感谢Navy接受我们的采访!

 

 

3. 总结采访

 

通过这周与柬埔寨MVLER的采访, 

希望大家清楚地了解到在比较陌生的柬埔寨认真推广MVL和TADA的MVL爱好者的所有想法和见解!

下一集是TADA新加坡篇。

新加坡是TADA最先开始服务的国家, 我们会以各种数据和故事拜见大家。

下周见~

 

谢谢。

MVL